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彩云网评特约评论员 何冠军
湖北正在兴起一股购车狂潮,“我们展车都已经售罄”成为汽车销售人员不断重复的信息,空空如也的展厅也成为汽车4S店里可见的场景。这场购车热潮,由当地购车补贴政策所“导演”,部分车型优惠幅度超过9万元,不少外地消费者甚至直呼“到湖北抢车”。
消费是经济增长的重要动力来源。走出疫情,面对消费需求低迷压抑的局面,湖北政府联合多家车企推出政企购车补贴,不但迅速点燃起当地市场的购车热情,还如同给汽车市场投入了一条巨型“鲶鱼”,带动了其他地区和企业即时跟进,“大补贴”“大降价”现象快速蔓延,汽车消费增长呈现“井喷”的火爆态势,对于拉动经济增长、促进经济恢复无疑将会发挥重要作用。
价格是市场的“晴雨表”,也是调节供求的“杠杆”。无论是什么商品和服务,如果销售困难、产品积压,市场上必定供过于求,适度降低价格,或者通过政府贴来实现价格的实际下降,都会撬动消费需求的增长。汽车作为我国国民经济的支柱产业之一,近年来获得了快速增长,在满足人民需要、推进发展方面做出了积极贡献。但是随着生产能力提高,也面临着市场压力过大、库存指数不断攀升,市场消费意愿不强、消费行为萎缩等客观困难。在这样的背景下,通过补贴、降价,发挥价格杠杆的作用,必定能够扩大释放消费潜力,帮助企业走出困境,增添经济发展的动力。
市场经济发展规律告诉我们,供求关系与价格之间并非单纯的前者决定后者,而是相互作用、互相影响。如果商品和服务的价格降到一定程度,“买买买”就会成为人们不假思索的行为选择,消费“火”起来也就会成为必然现象。但同时,也会让生产者失去呵护产品品牌形象和开创未来发展空间的热情和积极性,导致该商品或服务供给的减少,甚至彻底消失。因此,在为汽车消费热潮高兴的同时,也必须清醒地认识到,如果盲目迷信价格杠杆的作用,沉湎于眼前的繁荣,“狂潮”退去只会留下一片狼藉,失去赢得未来发展的主动和机会。根据市场变化情况,注意长短结合,统筹规划行业发展,抓住机遇,正确利用消费之“火”释放出的热量,推动产业升级,推进相关企业加强管理、涵养内功,提升技术创新迭代能力,才能保持行业长远走红、赢得明天发展。
重塑消费信心,让居民想消费、能消费、愿消费、敢消费,是当前促进经济发展的一项关键举措,也是一项需要长期综合施策的系统工程。在创新供给、适应消费升级大趋势,不断创造新的消费模式、消费场景,培育消费增长点的同时,还须稳定就业、不断提高中低收入人群收入,保持居民收入增速;也须改善营造良好的消费环境和条件,逐一消除消费流通环节的“痛点”、打通“堵点”、化解“难点”……这些工作与杠杆促销相比,都没有立竿见影的功效,但都是促进消费的长远大计,坚持抓长抓常、久久为功,结合实际,打好系列政策措施的“组合拳”,当前促销之“火”就会转化蓄积为供需两端协调增长、保持长远之“热”的能量,为高质量发展注入旺盛蓬勃的生机与活力。
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