大皖新闻讯5月5日，安徽省生态环境厅发布2023年以来全省环境空气质量状况。大皖新闻记者了解到，今年一季度，全省优良天数比例、PM2.5平均浓度两项指标改善幅度分居全国第1位、第3位和长三角第1位、第2位。截至5月3日，今年我省16个地级市共出现47天重污染天，有29天是由于沙尘天导致的，这29天中还包含25天严重污染。

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优良天数比例改善幅度位居全国第1位

今年一季度，全省空气质量主要指标稳中向好。全省优良天数比例为79.2%，同比上升5.2个百分点，PM2.5平均浓度为52微克/立方米，同比下降5.5%；两项指标改善幅度分居全国第1位、第3位和长三角第1位、第2位；整体空气质量趋势向好，为顺利完成全年目标任务开了一个好头。但受沙尘等影响，重污染天数比例为1.7%(沙尘天导致了7天重污染天)，同比上升1.1个百分点。

“2023年1月以来，全国共出现12次沙尘天气过程，为近10年来最多。影响到安徽省的沙尘过程主要集中在1月、3月和4月。”安徽省生态环境厅大气环境处相关负责人介绍说，其中3月23日至28日、4月11日至16日的两次沙尘暴对安徽省影响范围最大，强度最强。除黄山外，安徽省其余各市均出现高浓度的粗颗粒物污染，导致出现AQI“爆表”的情况，其中亳州和阜阳市PM10日均值超过1000微克/立方米。

今年以来的沙尘天气有何特点呢？该负责人表示，今年的沙尘天气出现时间早，首次出现沙尘天气的日期为1月12日，比常年平均日期偏早了32天。同时，沙尘天气过程次数偏多，较常年同期偏多约2次。“主要原因是蒙古积雪面积较往年明显偏小，积雪覆盖日数也较过去20年显著偏少，因此沙尘天气过程载沙量较大。”该负责人解释说，再加上今年春季蒙古国和我国西北的主要沙源地降水处于偏少态势，气温偏高，所以有利于沙尘活动。截至5月3日，沙尘过程导致安徽省累计的PM2.5平均浓度升高约1.5微克/立方米，PM10平均浓度升高约18.7微克/立方米。全省优良天数比率损失约7.9个百分点。

4月2日全省首次出现臭氧区域性污染

具体到各市，一季度，全省16个地级市中，按空气质量综合指数排名，黄山、宣城和池州相对较好，阜阳、淮北和宿州相对较差；按PM2.5浓度排名，黄山、宣城和铜陵相对较好，阜阳、亳州和淮北相对较差；按优良天数比例排名，黄山、宣城和铜陵相对较好，亳州、阜阳和淮北相对较差。

从空气质量变化情况来看，宣城、铜陵和池州相对较好；黄山、宿州和亳州相对较差。全省16 个地级市发生了重度及以上污染天气的城市有7个，分别是亳州、阜阳、宿州、 淮北、淮南、蚌埠和六安。在生态环境部通报的2023 年一季度全国168 个重点城市空气质量变化情况较好的前20位里，我省就有7个，分别是宣城、铜陵、池州、马鞍山、淮南、蚌埠、芜湖。

据了解，今年一季度，全省环境空气质量虽然主要考核指标同比改善，但仍然面临很多不利因素和不确定性因素。安徽省生态环境厅副厅长孙艳辉介绍说，一方面，气象条件不利因素很多，最直观的就是沙尘天气明显偏多。同时，3月以来，我省气温全面回升，高温、低湿、小风等不利气象条件叠加VOCs（挥发性有机物）和NO2（二氧化氮）等前体物的排放，4月2日我省首次出现臭氧区域性污染，截至5月3日，臭氧已累计超标26天，使全省优良天数比率损失1.3个百分点。

另一方面，随着疫情防控的放开，经济社会和生产活动进一步恢复，污染负荷有所上升。在稳经济的同时，少数地方坚持生态优先、绿色发展的定力不够，追求上马“两高”项目的冲动强烈。当前制约大气污染治理的结构性影响还没有根本改变，产业结构偏重、能源结构偏煤、运输结构偏公路的现状短期难以根本扭转。此外，不排除少数企业受经济因素影响降低大气污染治理的标准，不能切实履行企业治污主体责任，想方设法逃避监管、偷排偷放。

面对今年不容乐观的大气污染防治形势，安徽省生态环境厅将以项目化、工程化的措施推进大气污染源头治理，全力推动大气环境质量持续改善。

大皖新闻记者 姚一鸣

编辑 张大为