腾势汽车腾势品牌焕新后的第三款、也是N系列的第二款车型,定位为“智能豪华全场景SUV”的腾势N8将于8月5日正式上市,这款车型有哪些亮点,又能否与同价位的特斯拉Model Y(参数|询价)一较高下呢?
腾势N8是基于腾势X(参数|询价)的升级改款,采用了腾势家族全新的π-Motion势能美学设计语言,外观上更具美感和动感,也更有现代科技风。新车定位于中大型SUV,拥有5/6/7三种座椅布局,满足更多消费者的需求,并将于三季度初开启交付。
(相关资料图)
从工信部申报信息来看,这款车型将提供插电混动和纯电动两种动力版本,长宽高分别为4949/1950/1725毫米,轴距为2830毫米。新车内饰方面,采用了双色搭配的风格,中控台上搭载了一块17.3英寸的悬浮式触控屏幕,支持OTA升级、语音控制、手机投屏等功能。仪表盘为10.25英寸液晶屏幕,副驾驶位置也有一块10.25英寸的娱乐屏幕。此外,新车还配备了50英寸AR-HUD抬头显示系统、帝瓦雷音响系统、无线充电、空气净化系统等配置。
腾势N8的定价将在30万-35万元区间,预计推出1个配置。在这个价格区间内,最直接的竞争对手是特斯拉Model Y。Model Y是一款纯电动中型SUV,拥有卓越的安全性能和宽敞的载物空间。Model Y目前有三个版本:后轮驱动版(26.39万)、长续航全轮驱动版(31.39万)和Performance高性能全轮驱动版(36.39万)。
下表是腾势N8和特斯拉Model Y在动力性能、续航里程、内饰配置等方面的对比:从上表可以看出,腾势N8和特斯拉Model Y在各方面都有各自的优势和劣势。腾势N8的优势在于更大的空间、更丰富的配置、更灵活的座椅布局、更高端的音响系统、更先进的云辇-C系统等;特斯拉Model Y的优势在于更快的加速性能、更高的品牌影响力、更成熟的自动驾驶技术、更广泛的充电网络等。
因此,消费者在选择这两款车时,需要根据自己的需求和喜好进行权衡。如果追求空间舒适度、豪华感受和智能体验,那么腾势N8可能是更合适的选择;如果追求动力激情、品牌认同和自动驾驶功能,那么特斯拉Model Y可能是更合适的选择。
腾势N8作为腾势品牌的第三款车型,也是N系列的第二款车型,有着不小的市场期待。根据腾势汽车官方数据显示,腾势N8在4月9日开启盲订后,在一个月内订单突破2万台。这一数据表明了腾势N8在市场上有着较高的关注度和认可度。同时,腾势N8也有着较强的竞争力。在30万-35万元区间内,除了特斯拉Model Y外,还有极氪001(参数|询价)、理想L7等新能源SUV车型。这些车型都有着不错的产品力和口碑,但也有着各自的短板。例如极氪001虽然拥有超长续航和超快充电等优点,但其外观设计较为保守,内饰配置较为简单;理想L7虽然拥有智能互联和增程技术等优点,但其动力性能较为一般,空间利用率较低。
因此,腾势N8在这个价格区间内有着一定的优势。其外观设计时尚动感,内饰配置豪华丰富,空间表现宽敞舒适,动力系统搭载了DM-P系统,拥有较高的效率和性能。此外,腾势N8还拥有云辇-C系统,这是一款基于云计算、大数据、人工智能等技术的智能驾驶系统,能够实现自适应巡航、自动泊车、自动变道、自动超车等功能,同时还能根据用户的习惯和喜好进行个性化定制。综上所述,腾势N8在产品力、品牌力、技术力等方面都有着不俗的表现,有望在市场上取得较好的成绩。根据汽车行业分析师的预测,腾势N8在2023年的销量有望达到5万台左右,占据新能源SUV市场的一定份额。
腾势N7是腾势品牌的第二款车型,也是N系列的第一款车型,定位为“智能豪华全场景轿跑SUV”的腾势N7于2022年11月正式上市,目前有两个版本:插电混动版(29.98万)和纯电动版(32.98万)。
腾势N7和腾势N8在外观上有着相似的设计风格,都采用了π-Motion势能美学设计语言,但也有着明显的区别。
腾势N7和腾势N8在续航上也有着不同的表现,腾势N8的综合工况续航为545km(插混版为192km),而腾势N7的综合工况续航为520km(插混版为180km)。
因此,腾势N7和腾势N8在定位、风格、配置、性能、续航等方面都有着明显的差异,消费者在选择时,需要根据自己的需求和喜好进行权衡。如果追求轿跑风格、运动感受和低调奢华,那么腾势N7可能是更合适的选择;如果追求SUV风格、空间舒适度和智能豪华,那么腾势N8可能是更合适的选择。
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